Поскольку еда является необходимостью для потребителей несколько раз в день, удовлетворение этой потребности позволяет приложениям глубоко встраиваться в повседневную жизнь своих пользователей.

Службы доставки еды, доставляющие еду к дверям потребителей со скоростью и удобством, которых они все больше ожидают, имеют возможность быстро стать незаменимыми. Тем не менее, хотя некоторые приложения смогли использовать эти отношения в других категориях, став суперприложениями, которые удовлетворяют большую часть их цифровых потребностей, ни одно из приложений в Соединенных Штатах не смогло пойти по их стопам.

В четверг (6 января) стало известно, что Uber вскоре закроет свою службу доставки еды из ресторанов Uber Eats в Бразилии, сосредоточившись вместо этого на розничной торговле и доставке продуктов. А в понедельник (10 января) стало известно, что немецкий гигант по доставке еды Delivery Hero продал большую часть своих инвестиций — долю в размере 150 миллионов долларов — в латиноамериканскую компанию по доставке Rappi. Похоже, что рынок Латинской Америки оказался слишком конкурентным для этих потенциальных суперприложений.

Rappi, со своей стороны, уже успела стать супер-приложением, доставляющим блюда из ресторанов, продукты и товары народного потребления, а также предлагающим развлекательный центр с играми, музыкой и живыми событиями. Бразильская торговая платформа Movile также находится в процессе разработки, предлагая доставку еды, обработку платежей, продажу билетов, детский видеоконтент, игры и другие услуги.

Тем временем в Юго-Восточной Азии сингапурская и индонезийская компания Grab смогла закрепиться, предоставляя доставку еды, услуги такси, финансовые услуги и многое другое. Индонезийская компания Gojek также привлекла внимание потребителей, предложив аналогичный набор продуктов.

Однако в Соединенных Штатах столп «как мы едим» подключенной экономики — то, как люди используют подключенные технологии для удовлетворения своих потребностей в еде, — остается лишь особенностью многих компаний, стремящихся достичь статуса суперприложения, а не занимать центральное место в их предложения.

Исследование из октябрьского отчета PYMNTS «Цифровой разрыв, агрегаторы: стоимость удобства», созданного в сотрудничестве с Paytronix и опросившего более 2200 взрослых американцев об их поведении при заказе еды, показало, что только 17% использовали агрегатор для заказа еды. их любимый ресторан за предыдущие три месяца. В ноябрьском выпуске «Агрегаторы служб доставки цифрового разделения и переход на цифровые технологии» выяснилось, что большинство потребителей — 59% — вообще не пользовались агрегаторами в предыдущие полтора года.

Агрегаторы служб доставки и цифровой сдвиг

Учитывая, что агрегаторы не смогли таким же образом закрепиться в Соединенных Штатах, неспособные занять центральное место в повседневной жизни большинства потребителей, такие приложения, как Uber и даже розничный и продуктовый гигант Walmart, который добавил доставку еды в свою цифровые платформы благодаря партнерству с Ghost Kitchen Brands не смогли достичь статуса суперприложений, наблюдаемого в других частях мира.

Примечательно, что потребители хотят, чтобы суперприложение упростило их цифровые рутины. Исследование декабрьского исследования PYMNTS «Подключенный потребитель в цифровой экономике: кто хочет жить в цифровой подключенной экономике — и почему?» обнаружили, что 67% всех потребителей в США хотят, чтобы супер-приложение управляло их цифровыми действиями. Спрос есть, но, возможно, в этой стране точка входа будет существовать вне пространства доставки еды.